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      現場儀表

      一款可自動清洗的、免維護的余氯分析儀表是怎樣工作的?

        2019年06月03日  

        近期,《南陽日報》刊登了一篇報道《水氫發動機正式下線,市委書記點贊!》,文章說水氫發動機在南陽正式下線,汽車只需加水即可行駛。

        水氫燃料汽車技術到底是真的已經成熟到可以投產?還是一個海市蜃樓式的幻想?據報道,“水氫發動機”的原理是:通過鋁和水的反應制氫,并引入催化劑實現高轉化率產氫。但是,有沒有想過?鋁是怎么生產獲得的?鋁通常的生產做法是用電解獲得,因此,不能刻舟求劍地就事論事只看到水制氫,而忽視制氫消耗的鋁材生產時電解鋁電能耗能,根本上講,所謂水氫汽車,本質上還是一種消耗電能的汽車。

        科隆生產的余氯分析儀, 倒真能利用電解水產生氫氣和氧氣的方式,對傳感器進行自動清洗, 實現免人工維護的作用。

        沒錯,是自動清洗!

        眾所周知,水是由氫和氧分子結合而成,在一定外加能量下,比如通電,便會有水解的作用,產生氫氣和氧氣,利用這種氣體,可以將附著在探頭表面的污垢去除。

        自動清洗只是這款分析儀表的優點之一,還有哪些優點呢?請往下看。

        目前市場上余氯分析儀表有幾種測量原理:

        a.光學比色法:

        原理:以蠕動泵泵入指示劑與水反應顯色,吸光儀根據顯色強度判讀余氯含量。

        特點:量測值和水pH值不同,濕度會影響判讀值。須以DPD指示劑作校準工作。量測環境與水的酸堿度不同步,水殺菌能力受酸堿度、結合氯干擾,水實際殺菌強度可能偏低。

        b.覆膜電極法:

        原理:電極浸沒在電解液腔中,電解液腔通過多孔親水膜與水接觸。次氯酸通過多孔親水膜擴散進入電解液腔,在電極表面形成電流,該電流大小取決次氯酸擴散進入電解液腔的速度,而擴散速度與溶液中余氯濃度成正比,測量電流大小可以確定溶液中余氯濃度。

        特點:無需試劑。在含表面活性劑的場合使用時會有漂移,膜孔會被油脂堵塞,需要定期清洗更換隔膜和電解液。須以DPD指示劑作校準工作。量測環境與水的酸堿度同步,結合氯干擾水殺菌能力,水實際殺菌強度可能偏低。

        c.無膜電極法:

        原理:余氯為強氧化劑,其氧化還原電位(ORP)與溶液中余氯氯含量成指數關系,經程序轉換氧化還原電位為余氯含量。

        特點:以氧化還原電位(ORP)轉換余氯值。須以零點和斜率配合指示劑作校準工作。量測環境與水的酸堿度和結合氯同步,量測值顯示水實際殺菌強度量的轉換余氯值。

        總結

        正如上述所解析的那樣,光學比色法存在試劑消耗(需定期更換化學試劑),有膜電極法(需要定期清洗更換隔膜和電解液)、無膜電極法(無需添加任何化學試劑、無電解液,基本上就免去維護的費用)

        科隆的余氯分析儀(OPTISYS CL 1100),采用專利的無膜電極法測量原理,為用戶帶來了:

        ● 免維護

        ● 無需添加任何化學試劑

        ● 無膜構造,無電解液,測量響應快速。

        ● 安裝方便,整套儀表出廠預安裝,到現場即裝即用

        應用行業:

        ● 飲用水處理

        ● 供水

        ● 過程工業

        ● 食品行業

        應用領域:

        ● 凈水的消毒

        ● 監控作為生長抑劑的氯

        ● 產品消毒

      標簽:科隆 OPTISYS CL 1100我要反饋
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